QR.1

Takaratomy/Linear Liner

运用磁力,跑出比例时速500公里 梦寐以求的磁悬浮列车,可供家中玩赏

摄影/神尾典行 采访/JQR编辑部

Decrease Font Size Increase Font Size Text Size Print This Page

轨道越长,速度就会越快。在特长轨道上,可跑出时速约900km。今后也预定推出轨道等相关配件。

世界第一个实现了磁力悬浮・磁力行驶的轨道玩具

“Linear Liner 超电导磁悬浮列车L0系特别组合”(售价35000日元) 轨道全长约为1928毫米×848毫米。在一个塌塌米大小的空间里,就能够让梦寐以求的磁悬浮列车奔驰起来。

时速高达500公里!2027年可望实现实用化的磁悬浮列车,是大众关注的焦点,而在玩具市场,TAKARA TOMY公司一步领先地推出了“Linear Liner”。
  车体规模约为实物的90分之1。虽然时速仅约为6公里,但将其按比例速度换算后,就与实际的中央新干线磁悬浮列车“L0 系”同样,时速超过500公里。来到TAKARA TOMY总部的展示厅,就看到在约为一个塌塌米(约为1.5 ㎡)大小的空间里,按椭圆形铺置好的轨道。发动停靠在车站的“Linear Liner”,就看到它缓缓加速前进,1圈,2圈,随着圈数增加,速度也逐渐增快。转眼之间奔驰而过的速度感,让人觉得彷佛眼前就是真正的磁悬浮列车。
  这个商品的开发,始于2013年的秋天。“我们最讲究的地方,就是通过磁力使列车悬浮于轨道并向前行驶。要让车体悬浮并不难,真正的难题是如何让它在悬浮状态下高速奔驰。”TAKARA TOMY玩具企划部企划开发课的井上拓哉先生说到。

通过磁力,车体悬浮于轨道上方约2毫米。车体内并无车轮及旋转马达等驱动装置。

车站设计为机场般的印象。列车在奔驰时,会显示出比例速度。

轨道上的隧道及陆桥,是以山梨磁悬浮实验线路上的实物为参考而设计的。

追求极度逼真的速度感

  让列车能够悬浮并奔驰的关键,取决于埋入轨道与车体内部的磁石。开启电源后,车体内的高速磁力感应器检测到设置于轨道上的圆型磁石的磁力,线圈开始通电,并产生磁场。接着,轨道与车体的磁石之间会因为相斥而产生推动力,使得车体前进。在停止状态下,手指轻按车体,便可体会到车体微悬浮于空中。
  “起初我们因为注重视觉上的冲击力,比较讲究车体悬浮的高度,但是不论怎样都跑不快。但一次偶然之下,不知为何,列车跑得比以往快得多。我们觉得不可思议,在调查后发现因为忘记放入磁石,使得悬浮高度低了几毫米。得到这个启示后,我们不断进行了悬浮高度及速度之间的平衡实验,最终确定为悬浮2毫米的现有高度。玩具展发表前一天,才安定地实现了比例速度时速500公里。”井上先生说道。
  “列车即将发车”“已达到时速500公里”等等依据不同状况播放的约30种语音介绍,也是乐趣盎然。在真正的磁悬浮列车登场前,Linear Liner能让列车粉丝们乐在其中。

●客户专线:TAKARA TOMY客服中心 ☎0570・041031
http://www.takaratomy.co.jp/normal/

この記事の感想
  • おもしろかった (2)
  • とてもおもしろく役に立った (0)
  • 役に立った (0)
  • つまらなかった (0)